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2016-5-16 16:32 上傳

                              

從「福州一條街」到肯亞 詐欺橫行全球

8年的時間，從「福州一條街」到「肯亞」，這個鮮少在國內新聞版面上出現的非洲國名，

赫然在這次事件中出現，肯亞之外，還有多少國家慘遭攻陷？

多少台灣電信詐欺業者在全世界四處犯案？

事實上，這條犯罪線早就貫穿全球，從中國到東南亞的越南、

馬來西亞、柬埔寨、孟加拉，到日、韓，甚至跨過太平洋來到美國、加拿大，

中南美洲的薩爾瓦多、巴拉圭，歐洲的希臘，大洋洲的澳洲、斐濟，

一路到非洲的肯亞、埃及、烏干達、南非，橫跨全球6大洲，至少在全球29個國家，

都有台灣電信詐欺業者的罪跡，戰線之長，早就遠遠超過台灣最大代工集團鴻海的全球布局。

當台灣科技業、傳統產業紛紛面臨紅色供應鏈、日韓等全世界業者的嚴峻挑戰之際，

只有「台灣詐欺業」征戰全球攻無不克；

最高峰時，光是全台灣一年被詐騙金額06年曾經高達185億元，

而且在05年至09年的高峰期，年年都超過100億元，可見詐騙之興盛，獲利之豐厚令人咋舌。

精練！
「斷點」 明確 力求分散風險

台灣首腦為了躲過警方的追查，力求每一個「製程」都有明確的「斷點」，

因此，「現在每個海外的機房都如同一家加盟店，盈虧由該機房負責人自己負責。」

台中市刑警大隊大隊長鄧學鑫點出關鍵點。

成立一間海外機房的成本大約200萬到300萬元，人員大約控制在30到40人左右，

包括海外來回機票、人員募集，有的甚至連煮飯阿姨都一併帶出國；

例如去年8月在印尼破獲的機房中，廚師就曾是台中僑園飯店的大廚師。

而這些機房很多是由去過海外打電話的年輕人，賺了錢就自己跳出來「開一間機房」，

當起「分店老闆」。

換句話說，海外機房嚴格說來和台灣首腦間，不見得有直屬關係，

一間機房甚至可以幫多個台灣首腦從事「詐騙業務」，分工越來越精細。

狡詐！
銀聯卡在台直接領現 層層發包難抓首腦

最常見的犯罪流程是「首腦在台灣，機房在全世界，受害人在中國」的三角關係，

因此在中國詐騙到的錢，要如何安全地錢「進」台灣首腦的口袋，

最常見的手法，就是透過中國的銀聯卡在台灣的ATM直接提領。

自從10年金管會開放中國的銀聯卡可以在台灣ATM領錢之後，

等於幫這些詐騙業者打通金流的任督二脈，從此「中國得手，台灣領錢」的模式確立，

因此，台灣就成為了「車手（依照指示去領錢的人）」的主場。

近幾年，台灣專業的「車手集團」已經應運而生，他們向每個詐騙集團接單，只負責領錢，

因為領錢較無專業性，因此整個車手集團抽佣行情大約5％。

就是透過這樣層層發包的方式，整個產業從上游到下游，不斷細緻化再分工，

「這是產業迅速壯大的象徵」，交通大學資訊與財金管理學系葉銀華教授說，

一個產業必須成長到一定規模，分工才會不斷出現。

壯大！
蒐證不易、輕判縱放 台灣變成詐騙溫床

要「辦」這種海外電信詐欺案最主要的法條，是去年底剛修法的《刑法》第339之4條，

針對「冒用政府機關或公務員名義犯之」、「3人以上共同犯之」、

「以電子通訊等傳播工具對公眾散布而犯之」者處一年以上、7年以下有期徒刑。

這條法令可說完全衝著這個全球性的電信詐欺業而來，

但偏偏《刑法》第7條又規定，在境外犯罪至少要判刑3年以上，才能回國重新審理，

像這次的肯亞案，在肯亞根本是無罪釋放，致讓第339之4條的規定等於白搭，

因此除非修正《刑法》第七條的規定，

又或者為電信詐欺重新訂定特別法，才能開創出台灣從重審理的空間。

再者，證據的難以蒐羅又是一大難題。

前述產業的狀況，透過層層發包、斷點，與「全球布局」，

加上《通保法》（通訊保障及監察法）修法後對監聽通聯更加困難，

讓台灣警察、檢察官在蒐證上難度更高，

近來在機場就地解散的大馬詐欺案，就是因為只有人、根本沒有證據，檢察官只能嘆氣放人。

資料來源：今周刊1010期